Suntikan bahan api adalah penting untuk pembakaran enjin, dan ECU bertindak sebagai "komander." Berdasarkan parameter seperti isipadu udara pengambilan, kelajuan enjin dan beban, ia mengira kuantiti suntikan bahan api dan masa untuk setiap kitaran operasi dengan tepat. Apabila kenderaan dihidupkan, suhu enjin menjadi rendah, dan ECU dengan sewajarnya meningkatkan kuantiti suntikan bahan api untuk membantu enjin dihidupkan dengan lancar dan cepat memanaskan badan kepada suhu operasi biasa.
Apabila kenderaan bergerak pada kelajuan tinggi, beban enjin adalah tinggi, dan ECU melaraskan strategi suntikan bahan api mengikut situasi sebenar, meningkatkan kuantiti suntikan bahan api untuk memenuhi permintaan kuasa enjin dan memastikan kenderaan mempunyai kuasa yang mencukupi untuk memotong, mendaki bukit, dan senario lain.