ECU gas ialah pusat kawalan bi-sistem bahan api. Ia membaca isyarat sensor enjin asal dan mengira masa dan volum suntikan gas yang betul.
Terdapat dua jenis utama: ECU separa-berjujukan dan berjujukan penuh. ECU berurutan penuh sepadan dengan susunan nyalaan enjin dengan tepat dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih lancar.
ECU gas berfungsi bersama-sama dengan rel penyuntik gas dan sensor lambda. Penentukuran yang tidak betul akan menyebabkan penggunaan gas yang tinggi, gegaran atau periksa amaran lampu enjin.
Firmware ECU yang berbeza menyokong model kereta yang berbeza. Untuk pasaran Rusia dan Eropah Timur, versi perisian tegar dengan pengoptimuman permulaan sejuk tersedia. Hanya juruteknik profesional boleh menyelesaikan penentukuran ECU selepas pemasangan.